广汽丰田威兰达双擎首试 驾驶质感出色

威兰达双擎与威兰达在外观造型上差异并不大，只是在部分细节上凸显自己的双擎身份，如蓝色背景的品牌LOGO以及翼子板镶嵌的“HYBRID”标识等。以“冒险 & 精致”为设计理念与TNGA低重心设计的威兰达双擎，以及纺锤形前脸设计，彰显了豪华与动感气息。

纤长的前大灯设计配以LED光源，在视觉观感与照明效果上都有不错的表现。在功能方面，试驾车型配备了大灯高度可调、自动大灯、远近光自动切换，提升用车便利性与安全性。

“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法被运用在威兰达双擎侧面造型上，无论从哪个角度都呈现出八角形，凸显了车身的力量感与设计感。

试驾车型采用了拼色风火轮轮圈设计，运动感十足，视觉张力强烈。与之匹配的是规格为225/60 R18的优科豪马BlueEarth XT系列轮胎，主打环保静音，也很符合威兰达双擎的车型定位。

威兰达双擎车尾采用上窄下宽的造型设计，体现了其SUV车型的厚重感。经过平直线条勾勒出不错的层次感，拉升了横向的视觉观感。悬浮式双C型组合尾灯造型极具设计感，夜间照明效果出色。

威兰达双擎内饰采用水平T型中控设计，大量横向多边形设计呈现出更立体与层次分明的观感。在做工用料上，保持了广汽丰田的高品质水平，大面积软质材料的应用提升了内饰的质感与触感。

威兰达双擎仪表盘信息显示清晰明了，日常行车信息也均有显示。此外，威兰达双擎还配备了全新一代TSS智行安全系统，功能进行全面优化升级，更适用于时下复杂的用车场景，实现准L2级别自动驾驶。

方向盘则采用广汽丰田的家族化设计，具有较高的辨识度。方向盘尺寸大小适中，手感也比较细腻。

威兰达双擎采用了一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示效果与操作响应都可圈可点，还标配了“丰云悦享”车联网系统，丰富用车生活。值得一提的是，试驾车型还配备了三屏联动智能显示功能，即HUD抬头显示、仪表盘与中控屏三屏互联，实现信息的互通，从而降低驾驶者低头次数，提升用车安全性。

威兰达双擎采用了大旋钮中控面板，适合在行车过程中进行盲操作，阻尼感也适中。双区自动空调的配备也提升了座舱内部的舒适性。

威兰达双擎还配备了后排出风口以及双USB数据线接口，为后排乘客提供更安逸的乘坐空间，满足他们的充电需求。

威兰达双擎还配备了尺寸得体的全景天窗，提升车内的通透性与通风效果，也是时下消费者比较喜欢的配置。